Какой мотоблок выбрать для дачи: мощность, вес и навеска

От чего зависит выбор мотоблока

Первое, на что смотрят при выборе, — мощность двигателя. У лёгких моделей, их часто называют мотокультиваторами, она обычно 3-4 л.с., у средних — 5-7 л.с., у тяжёлых — от 8 л.с. Чем выше мощность, тем шире мотоблок тянет плуг или прицеп, но и тем тяжелее машина в управлении на узких грядках.

Второй критерий — вес, и это не недостаток, а часть конструкции. Тяжёлая машина давит колёсами в землю и не буксует на плотной или целинной почве, а лёгкая на такой земле просто крутит колёсами на месте.

Третий критерий — трансмиссия. Ремённая передача дешевле, но ремень растягивается и проскальзывает под нагрузкой, его меняют примерно раз в сезон-два. Шестерёнчатый редуктор дороже, зато при вовремя заменённом масле — сроки и марка масла указаны в паспорте конкретной модели — служит без ремонта много лет. Цепная передача — промежуточный вариант: дешевле редуктора, но цепь тоже периодически растягивается и требует замены.

Четвёртый — тип колёс. Обычные резиновые годятся для окультуренной земли и перевозки грузов по двору. Для пахоты и целины их меняют на металлические грунтозацепы — колёса с шипами, которые впиваются в землю и не дают буксовать.

Пятый — набор навесного оборудования, которое можно поставить: плуг, окучник, картофелекопалка, прицеп, снегоуборщик. У бюджетных моделей крепление часто фирменное, и навеску другого производителя докупить не получится — это стоит уточнить до покупки.

Какой мотоблок брать: типичные ситуации

Если участок до 10 соток и земля каждый год перекапывается заново, достаточно лёгкого мотокультиватора 3-4 л.с. весом 25-35 кг. Он легко разворачивается между грядками и не требует прицепа для транспортировки.

Если участок 15-30 соток, почва местами плотная или раз в несколько лет распахивается целина, нужен мотоблок 5-7 л.с. весом 70-90 кг с шестерёнчатой или цепной трансмиссией и хотя бы двумя скоростями вперёд. Такая машина тянет плуг на средней глубине и не перегревается за час работы.

Если участок от 30 соток, есть постоянная задача пахать, окучивать и возить урожай или дрова прицепом, берите тяжёлый мотоблок от 8 л.с. и весом от 100 кг. У таких моделей обычно есть блокировка дифференциала — она жёстко соединяет оба задних колеса, чтобы при развороте с тяжёлым прицепом одно колесо не буксовало вхолостую.

Если участок небольшой, но земля тяжёлая глина, ориентируйтесь не на площадь, а на плотность почвы. На глине лёгкий культиватор будет буксовать точно так же, как на большом поле, и здесь нужна машина среднего класса с грунтозацепами. Если помимо вспашки нужно ещё окашивать траву вокруг дома или забора, отдельно посмотрите какой триммер выбрать для дачи — там другие критерии подбора.

На чём нельзя экономить

Двигатель — то место, где экономия обычно выходит боком. Разница в цене между мотоблоком с двигателем известного бренда и его безымянным клоном может быть в полтора-два раза, а в ресурсе — в разы: клон чаще перегревается и быстрее изнашивает поршневую группу. Второе — материал шестерён редуктора. Чугунные и стальные шестерни изнашиваются десятилетиями, пластиковые в бюджетных моделях трескаются при перегрузке уже в первый сезон интенсивной пахоты.

Сэкономить можно на типе запуска — ручной стартер со шнуром дешевле электростартера и надёжнее, если не страшно тянуть шнур на морозе. Можно сэкономить и на комплектации: если плуг и окучник продаются отдельно, а не входят в базовый комплект, дешевле докупить их по мере необходимости, а не сразу весь набор навески.

Частые ошибки

Берут слишком мощную и тяжёлую машину под маленький огород — потом её тяжело развернуть между грядками, и половину возможностей мотоблока просто не используют. Обратная ошибка — берут лёгкий культиватор под целину или тяжёлую глину: двигатель работает на пределе, редуктор изнашивается быстрее паспортного срока, а перекопка растягивается на несколько выездов вместо одного.

Ещё одна частая ошибка — не проверяют заранее, какое навесное оборудование подходит к модели, и уже после покупки узнают, что плуг нужного типа для этого крепления не выпускают. И отдельная история — берут мотоблок без запаса масла и фильтров на первый сезон, а потом ищут расходники под конкретную модель в разгар дачного сезона, когда их разбирают быстрее всего.

Что спросить у продавца

• Какой завод сделал двигатель и есть ли сервисный центр в вашем городе или области.
• Сколько скоростей вперёд и назад, и есть ли блокировка дифференциала у тяжёлых моделей.
• Какое масло и с какой периодичностью нужно менять в редукторе — по паспорту конкретной модели.
• Продаются ли плуг, окучник и картофелекопалка отдельно, и подходит ли крепление сторонней навески.
• Какой гарантийный срок и что в него входит — двигатель и редуктор нередко имеют разную гарантию.